中國江蘇網12月28日訊(記者郭蓓 通訊員 邵寧燕萬江波)今天上午,在航裝潢政艇引領下,兩艘滿載江砂的500噸級船舶緩緩駛入並通過煥然一新的閘室,標志著原計劃兩年完成的南京秦淮河船閘改建工程在經過20個月的改擴建後提前4個月正式復航。
  秦淮河船閘位於秦淮河航道下游,是溝通支票借款長江幹線和南京內河航道的唯一通江口門船閘。該閘於70年代初期設計並開工建設,80年代初期續建,1985年建成通航。近30年來,除1990年和2000年兩次大修外,一直未進行過改擴建。
  新秦淮河船閘投資1.31億元,建設規模為四級船閘,設計最大通過船舶噸級花店500噸,兼顧1000噸,船閘單向年貨運量將提升到1080萬噸以上,尤其是秦淮河沿線地區電煤、糧食、建材等大宗物資的運輸能力將得到大大提高,適應船舶標準化、大型化的發展需求,縮短船舶航行時間,降低船舶運輸成本和大宗貨物轉運公路運輸帶來的污染、安全等其他經濟成本和社會成本,極大地提高廣大航運企業和船民的航運效益。  (原標題:南京秦淮河船閘改建復航)
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